ОС ХОТРОДС

В детстве я всегда собирал модели автомобилей, хотвилы, скейтборды, велосипеды, все, что имело колеса. Я постоянно собирал велосипеды, красил их аэрозольной краской на заказ, разбирал велосипед моего брата и использовал его детали для сборки собственных велосипедов. В старшей школе я посещал любой доступный урок шоппинга. Изготовление металла, механическая обработка или сварка. Будучи второкурсником и младшим, я построил одноместный багги с двухтактным двухцилиндровым двигателем объемом 618 куб. см. Я построил его с полностью независимой передней и задней подвеской. Это опередило время начала 80-х. Моей первой машиной был Chevy 210 1955 года выпуска, двухдверный седан. В младших классах средней школы я начал модифицировать его. До того, как Бойд Коддингтон начал фрезеровать колеса, я вырезал приборную панель и стереопанель для своего Chevy 1955 года. В 1986 году я начал работать в Danchuk Manufacturing. Я пробыл там 15 лет. После ухода из Danchuk Manufacturing я несколько лет занимался проектированием, изготовлением и сваркой концепт-каров, бронированных автомобилей и грузовиков. Это привело к тому, что он провел четыре года в Афганистане и Иордании, обслуживая бронетехнику спецназа. Классические автомобили продолжают возвращаться в мою кровь. Существует вечная страсть к созданию этих автомобилей и грузовиков. Вы никогда не найдете другого профессионального магазина, который позаботится о вашем классическом автомобиле или грузовике, как Orange County Hot Rods!